Par : QYAN04
Bonjour M. DARSONVILLE, Il y a aussi la solution des trains équipés de système « anti-enrayage » pour lutter contre ce phénomène je crois ? Les rames de type « Z 50000″ (le francilien) en sont équipées...
View ArticlePar : Kornichon
Je me demande bien depuis combien de millénaires les arbres perdent des feuilles à l’automne. Et depuis combien de siècles on fait rouler des trains. Mais je suis heureux qu’en 2013, la SNCF se penche...
View ArticlePar : Vincent
Ok, il y a des problèmes avec les feuilles mortes, mais est ce que ça vaut le coup de faire un flyer. Non je ne pense pas, on l’a bien vu avec les flyers des sorties de La Défense (il devait y avoir un...
View ArticlePar : Arnaud C.
J’ai surtout l’impression qu’on essaie « d’éduquer » les masses… en prévision des futurs problèmes. L’excuse sera alors toute trouvée et on aura même droit au « on vous avait prévenus »… Il y a une...
View ArticlePar : ZigZag
« Le phénomène petit vous sembler récurrent ». Pas du tout, pas du tout, voyons… C’est comme l’automne, il n’est pas récurrent, contrairement aux apparences. Ou les incidents affectant la voie. Ou les...
View ArticlePar : Breiden
Feuilles mortes en automne quelle surprise… Attention, en hiver il neige. Au printemps il peut y avoir des alternances de pluies et de chaleur. Et chose complètement folle en été il fait chaud. Et là...
View ArticlePar : Claudette
Je me lève, et on se bouscule, le Transilien n’arrive pas, comme d’habitudeeeeeuu…
View ArticlePar : Sophie Pichereau
C’est vraiment du fout… de g…..! J’hallucine de jours en jours sur ce blog!!!!
View ArticlePar : hikki
les semaines se suivent et se ressemblent : grand bazar ce matin : retard, suppression etc … je suis montée dans un train moitié vide à 8h11 ( qui en correspond à aucun horaire théorique)= s’agit-il...
View ArticlePar : Ziboune
Cet article est tout simplement magique. Chaque année en automne je me demande jusque où la SNCF pourra pousser le foutage de gueule avec cette histoire d’attaque surprise de feuilles mortes qui...
View ArticlePar : Guillaume Darsonville
Bonjour, en effet les rames Z6400 et le Francilien sont équipés de systèmes anti-enrayage. Cependant le système ne suffit pas toujours, d’où ces actions mentionnées ci-dessus.
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Par : viking
ah oui !! ça je veux voir mais il faut croire qu’il y a quelques années les feuilles étaient moins glissantes, car comme le souligne plus Breiden, les retards et suppressions étaient exceptionnels....
View ArticlePar : LILIRAGE
On découvre cette année que des feuilles tombent à l’automne; depuis plus de 20 ans que je prends le transilien, on ne nous l’avait pas encore faite celle-là ! Désolée d’avoir du mal à comprendre; mais...
View ArticlePar : LAMBERT Philippe
Bonjour LILIRAGE, vous posez une question qui concerne le blog de la ligne J : pourquoi des rames Inox banlieue (que vous appelez des petits trains gris, mais qui ont, en réalité été relookés) sur la...
View ArticlePar : Stéphane
Philippe, Mme Larrouy vient d’être remplacée par Jacques-Guy Langé, bien connu sur ce blog. LILIRAGE, pour ce qui est des Franciliens, même en UM, ils ne proposent pas plus de places assises que les...
View ArticlePar : Raúl
« Mme Larrouy vient d’être remplacée par Jacques-Guy Langé » ….. les veinards !
View ArticlePar : LAMBERT Philippe
Bonjour Stéphane, merci pour cette information. Effectivement, nous connaissons bien Jacques-Guy LANGE et c’est sûrement une bonne chose pour ce blog. Toutefois, cela n’enlève rien aux compétences de...
View ArticlePar : hikki
oui zut pas de chance ! il aurait pu revenir chez nous au moins nous aurions eu des réponses en direct du COT !
View ArticlePar : Raúl
Au cas où ça aurait pu se malinterpréter …. je dis « veinards » parce que M. Langé a fait un bon travail (sur ce blog) et ils ont la chance sur celui de la J de l’avoir. Je juge pas les compétences de...
View ArticlePar : B
Je suis effarée du nb de trains supprimés sans que la SNCF ne daigne nous donner explications ni excuse. Quel manque de respect !!
View ArticlePar : MAGNON
Bonjour, Je vous remercie de ces explications. Je suppose que ce problème explique en partie, depuis plusieurs semaines, les trains supprimés tous les matins au fur et à mesure de leur heure supposée...
View ArticlePar : Guillaume Darsonville
Bonjour Magnon, la décision de suppression d’un train se prend au dernier moment, en dernier recours. Nous ne pouvons pas vous prévenir en avance.
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